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閥門(mén)蒸汽使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象嗎?

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閥門(mén)拆卸維修時(shí),很容易將閥蓋安裝在錯(cuò)誤的方向,堵塞泄漏油孔,無(wú)法泄漏油,導(dǎo)致同上出現(xiàn)困油現(xiàn)象,使閥門(mén)頂部打開(kāi),不減壓。維修時(shí)把閥蓋安裝方向裝對(duì)即可。閥門(mén)機(jī)蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)讓導(dǎo)出油孔與泄油孔互通,導(dǎo)致不減壓,也須注意。出口壓力很低,即便扭緊調(diào)壓手輪,閥門(mén)出入油孔接反了,對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。
閥門(mén)的進(jìn)出油孔跟調(diào)速閥的進(jìn)出油孔剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油孔周邊所打得鋼印標(biāo)記,或查看液壓件商品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。進(jìn)油孔壓力太低,經(jīng)閥門(mén)芯節(jié)流口后,從出油孔輸出壓力更低,這時(shí)應(yīng)查清進(jìn)油孔壓力低的原因。閥門(mén)蒸汽使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,減壓后的蒸汽減少凝結(jié)水的壓力,防止凝結(jié)水排放時(shí)產(chǎn)生閃蒸蒸汽造成損失,凝結(jié)水在低壓下排放損失較小。
閥門(mén)下游回路負(fù)荷太小,壓力建立不起來(lái),這時(shí)可考慮在閥門(mén)下游串連節(jié)流閥來(lái)解決。由于污垢停留,與閥座配合面接觸不好,不緊密,或主錐閥嚴(yán)重劃傷,閥座與L不圓,有間隙,導(dǎo)致先導(dǎo)閥芯和閥座孔不緊密。拆修時(shí),少裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。閥門(mén)可檢查錐閥的安裝狀況或密合狀況。

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