步進(jìn)電機(jī)安裝減震器在哪里？

步進(jìn)電機(jī)安裝減震器在哪里？一種減振裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種減震裝置。目前，現(xiàn)有的減震器還存在一些不足。例如，現(xiàn)有的減振器一般都不能排除彈簧減震器的振幅和橡膠減震器的固有頻率的突增現(xiàn)象。這是一個(gè)高問(wèn)題，現(xiàn)有的減振器載荷范圍小，適應(yīng)性弱，使主動(dòng)隔振、負(fù)隔振和隔振效果不明顯。實(shí)用新型內(nèi)容

步進(jìn)電機(jī)安裝減震器在哪里？它要解決的技術(shù)問(wèn)題是要克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減震器。這樣不僅消除了彈簧減震器共振時(shí)振幅急劇增大的現(xiàn)象，而且解決了橡膠減震器固有頻率高的問(wèn)題。減振器載荷范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)主動(dòng)和被動(dòng)隔振有效。同時(shí)減震效果明顯。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：一種可調(diào)式阻尼彈簧減震器，包括底座，底座上設(shè)有殼體、調(diào)節(jié)孔、預(yù)壓螺栓固定螺母，殼體與底座上端固定連接，調(diào)節(jié)孔位于殼體中部，預(yù)壓螺栓通過(guò)固定螺母活動(dòng)連接在調(diào)節(jié)孔內(nèi)，預(yù)壓螺栓與殼體活動(dòng)連接，預(yù)壓螺栓上設(shè)有第一橡膠阻尼塊、螺紋槽、阻尼彈簧、聯(lián)接件和第二橡膠阻尼塊。第一橡膠阻尼塊固定連接于預(yù)壓螺栓的內(nèi)側(cè)。螺紋槽位于第一橡膠阻尼塊上方的中間，聯(lián)接件固定連接在第一橡膠阻尼塊的內(nèi)側(cè)，阻尼彈簧固定連接到聯(lián)接件，第二橡膠阻尼塊固定連接于底座的上端并位于殼體內(nèi)。螺紋槽上設(shè)有螺柱、彈簧墊圈和調(diào)節(jié)螺母，螺柱固定連接在螺紋槽內(nèi)側(cè)阻尼可調(diào)式減振器，彈簧墊套在螺柱上，調(diào)節(jié)螺母活動(dòng)連接在螺柱上，底座內(nèi)部固定連接有隔音墊。

作為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述外殼通過(guò)焊接連接到所述底座上，所述外殼由合金鋼制成。

作為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，預(yù)壓螺栓通過(guò)焊接連接到第一橡膠阻尼塊，第二橡膠阻尼塊的上端連接到第一橡膠阻尼塊。橡膠阻尼塊下端對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，阻尼彈簧由碳鋼制成，阻尼彈簧通過(guò)鉚釘與連接件連接，連接件通過(guò)鉚釘連接使用第一個(gè)橡膠阻尼塊。

一種優(yōu)選的實(shí)施方案，所述隔音墊為橡膠材料，所述隔聲墊與基座內(nèi)部的底端通過(guò)粘接連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型是一種減震器。通過(guò)阻尼彈簧、第一橡膠阻尼塊和第二橡膠阻尼塊的設(shè)計(jì)，不僅消除了彈簧減震器共振時(shí)振幅突然增大的現(xiàn)象，解決了橡膠減震器固有頻率高的問(wèn)題。該減振器載荷范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)，可同時(shí)產(chǎn)生明顯的主動(dòng)隔振、負(fù)隔振和隔振效果。