彈簧減震器彎了能修嗎？

彈簧減震器彎了能修嗎?

1：要結(jié)合碼、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路，充分考慮整個生產(chǎn)設(shè)備和運輸設(shè)備的系統(tǒng)配置的合理性，管道不應(yīng)妨礙生產(chǎn)設(shè)備和交通。
2：要便于管道裝置、檢修和保護。
3：運送管在滿足運送要求的前提下應(yīng)盡可能短。
4：盡量削減彎數(shù)，彎管是造成破碎和不穩(wěn)定和堵塞的主要原因之一，所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少，特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴禁兩個彎管靠近銜接，為了避免在第一個彎道中減慢材料彈簧減震器，要完全加速并進入另一個彎太晚了。
5：水平管不易過長，不然寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的最短間隔用歪斜管最為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。