減震器振動原因及其處理措施分析如下

1，調節(jié)減震器整體振動整個調節(jié)減震器在管道上振動原因大致如下：管道或基座劇烈振動，易引起整個調節(jié)減震器振動；此外還與頻率有關，即當外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到最大值、產生共振。這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發(fā)出噠噠的響聲，嚴重的還會造成減震器桿斷裂，減震器座脫落，致使系統(tǒng)無法工作?；谶@種情況，應對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。

2，減震器芯振動有時被測介質的流速急劇增加，使調節(jié)減震器前后差壓急劇變化，當超過減震器的剛度時，減震器的穩(wěn)定性就變差，這也會引起整個調節(jié)減震器產生嚴重振蕩。但這種振蕩不一定就是減震器的開度小造成的。這種振動一般伴有刺耳的尖叫聲。調節(jié)減震器的穩(wěn)定性差，一旦有內部或外部不平衡力的干擾且超過了調節(jié)減震器的剛度時，且調節(jié)減震器自己又不具備消除這種干擾的能力，便產生了振蕩。此時需要增大調節(jié)減震器的剛度，或增加其工作的穩(wěn)定性，是有一定好處的。調節(jié)減震器安裝位置應遠離振動源，如不可避免，應采取預防措施。 這種整個調節(jié)減震器振動，在還未達到共振的情況下，調節(jié)減震器基本上還是能隨外給定信號而進行調節(jié)的。因為外給定信號對減震器芯的相對位移，并不因整個調節(jié)減震器的振動而改變或改變很小，其原因在于它們是一個整體。